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供應(yīng)梅州市MPT046CBZCAABBAABFFCBAHHBDAABFFCBAHHCNNN液壓泵

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品牌 恒斯源
型號(hào) BYG
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武漢恒斯源有機(jī)電設(shè)備有限公司

我們生產(chǎn)的柱塞泵以質(zhì)量好,價(jià)格低,服務(wù)好,在業(yè)內(nèi)廣受好評(píng)!

我們生產(chǎn)的柱塞泵的圖片:

供應(yīng)梅州市MPT046CBZCAABBAABFFCBAHHBDAABFFCBAHHCNNN液壓泵柱塞泵,齒輪泵,液壓站

液壓系統(tǒng)故障的特殊特點(diǎn)與診斷技巧
(1)其它診斷方法.現(xiàn)場(chǎng)維修中常采用不用儀器的對(duì)換診斷方法,這種方法常在不同型號(hào)機(jī)器進(jìn)行整體測(cè)試時(shí)使用,即若現(xiàn)場(chǎng)無(wú)檢測(cè)儀器或被查元件比較精必而不宜拆開(kāi)時(shí),可換上其它同型號(hào)機(jī)器上元件在進(jìn)行檢查,即能快速地診斷出有否故障。如一臺(tái)CAT320L挖掘機(jī)在工作不到500h時(shí),工作裝置液壓系統(tǒng)無(wú)力,當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)檢測(cè)儀器,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)初步判斷主安全閥有故障;可是現(xiàn)場(chǎng)解體主安全閥,發(fā)現(xiàn)先導(dǎo)針閥錐面并無(wú)明顯的磨損和傷痕,遂將同場(chǎng)另一臺(tái)同型號(hào)的320L挖掘機(jī)上的主安全閥與該安全閥進(jìn)行了對(duì)換,試機(jī)后故障被排除。這種對(duì)換診斷討法簡(jiǎn)單易行,但須判斷準(zhǔn)確。

相關(guān)的型號(hào):

90L055HS1BC80R4S1C03GBA353524

SN03NN/022LN11DBP1A3A2NNNN/NNNNNN

FRR074BLS2618NNN3S2B2A1NNNNNNNNNNN

90L-100-DD-1-NN-80-P-4-F1-F-GBA-35-35-24

SNP3NN/055RN01BAP1F6F6NNNN/NNNN

90M100NC0N7NOC7N00NNN000000

90R055HS1CD80P3C6C03GBA353524

MPV-046-C-B-B-K-T-B-J-BA-A-A-BEE-CB-A-GG-B-NN

S90P100|90R100MB1CD60L3C7F03GBA424224

液壓系統(tǒng)的儀器診斷.在一般的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)中,由于流量的檢測(cè)比較困難,加之液壓系統(tǒng)的故障往往又都表現(xiàn)為壓力不足,因此在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)中,更多地是采用檢測(cè)系統(tǒng)壓力的方法。如一臺(tái)966D裝載機(jī),在運(yùn)轉(zhuǎn)6000h后發(fā)現(xiàn)其行走無(wú)力,檢測(cè)變矩器進(jìn)、出口的壓力值,結(jié)果都很正常;操作動(dòng)力換擋變速閥,測(cè)量方向離合器壓力時(shí),該壓力僅為0.5MPa,即建立不起正常壓力。解全變速器后發(fā)現(xiàn),方向離合器油道中油封損壞,造成液壓油滲漏,更換油封后故障被排除。又如,一臺(tái)EX220-5挖掘機(jī),運(yùn)轉(zhuǎn)3000h后發(fā)現(xiàn)行走跑偏,檢測(cè)行走系統(tǒng)壓力發(fā)現(xiàn),左邊為32MPa,右邊只有26MPa,后調(diào)整右行走安全閥壓力,故障得以排除。

供應(yīng)巫山縣FRR-R-090C-LS-24-20-NN-N-3-S1B2-A1N-NN-NN-NNN液壓泵

配油盤(pán)是軸向柱塞泵的關(guān)鍵部件之一,泵工作時(shí),一方面工作腔的高壓油把缸體推向配油盤(pán),另一方面配油盤(pán)和缸體間的油膜壓力形成對(duì)缸體的液壓反推力使缸體背離配油盤(pán)

流量與壓力設(shè)定可記憶可與PLC實(shí)現(xiàn)通訊(定制)軟件功能實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前壓力、設(shè)定壓力、設(shè)定流量;實(shí)時(shí)曲線顯示泵工作壓力可按兩種方式設(shè)定流量和壓力,快捷實(shí)用;具有定時(shí)功能,方便設(shè)定泵的工作時(shí)間;可保存當(dāng)前工作壓力,便于查看;可打印當(dāng)前壓力等重要參數(shù)

柱塞泵的維護(hù)斜盤(pán)式軸向柱塞泵一般采用缸體轉(zhuǎn)動(dòng)、端面配流的形式

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電腦診斷.隨著機(jī)電液一體化在工程機(jī)械上的廣泛應(yīng)用,單一的壓力測(cè)試已不能滿足現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的需要,現(xiàn)在越來(lái)越多的進(jìn)口工程機(jī)械,其故障診斷要借助專門(mén)的檢測(cè)電腦來(lái)完成,檢測(cè)電腦所測(cè)數(shù)據(jù)豐富、體積小且攜帶方便。如一臺(tái)日立EX220-2挖掘機(jī),工作裝置液壓系統(tǒng)無(wú)力,當(dāng)操作挖掘機(jī)手柄時(shí),伴隨發(fā)動(dòng)朵變聲并冒濃煙。利用檢測(cè)電腦檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn),液壓泵流量無(wú)顯著變化,壓力升高時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)變聲,經(jīng)分析認(rèn)為,液壓柱塞泵流量太大,斜盤(pán)無(wú)法調(diào)整流量。解體液壓泵伺服閥,發(fā)現(xiàn)伺服閥與液壓泵流量調(diào)整斜盤(pán)的連接銷軸斷裂,更換銷軸后故障被排除。

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用手握住柱塞套,兩個(gè)手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進(jìn)油口

故該泵的響應(yīng)速度快

供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化

(1)齒輪油泵工作原理
  齒輪油泵在泵體中裝有一對(duì)回轉(zhuǎn)齒輪,一個(gè)主動(dòng),一個(gè)被動(dòng),依靠?jī)升X輪的相互嚙合,把泵內(nèi)的整個(gè)工作腔分兩個(gè)獨(dú)立的部分。(右圖)A為吸入腔,B為排出腔。齒輪油泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)主動(dòng)齒輪帶動(dòng)被動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn),當(dāng)齒輪從嚙合到脫開(kāi)時(shí)在吸入側(cè)(A)就形成局部真空,液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個(gè)齒谷而帶到排出側(cè)(B),齒輪進(jìn)入嚙合時(shí)液體被擠出,形成高壓液體并經(jīng)泵排出口排出泵外。

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武漢恒斯源液壓

供應(yīng)遼陽(yáng)市PNN017/017RN01BQP3F5F4NNNN/NNNNN液壓泵: