聯(lián)通智網(wǎng)科技張然懋：構(gòu)筑車(chē)路網(wǎng)云協(xié)同 加速車(chē)城融合發(fā)展

2024年3月15日，備受矚目的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇（2024）在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館隆重開(kāi)幕，聯(lián)通智網(wǎng)科技總經(jīng)理張然懋受邀參加“車(chē)路城融合發(fā)展論壇”，并在企業(yè)實(shí)踐環(huán)節(jié)以《構(gòu)筑車(chē)路網(wǎng)云協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施 加速車(chē)城融合應(yīng)用規(guī)模發(fā)展》為題做精彩分享，帶來(lái)了關(guān)于信息基礎(chǔ)建設(shè)方面的思考和建議。

張然懋表示，當(dāng)前智能化、網(wǎng)聯(lián)化快速進(jìn)入融合發(fā)展、規(guī)模發(fā)展的新階段，迫切需要構(gòu)建異構(gòu)、分布、安全、可靠的信息基礎(chǔ)設(shè)施，提供可運(yùn)營(yíng)、可在線管理、云網(wǎng)一體的行業(yè)解決方案，推動(dòng)行業(yè)從技術(shù)驗(yàn)證走向商業(yè)運(yùn)營(yíng)。首先，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，需要保障接入側(cè)的5G與C-V2X等多網(wǎng)融合，承載側(cè)的全光高速互聯(lián)、多云互聯(lián)，按需實(shí)現(xiàn)云網(wǎng)資源調(diào)度，構(gòu)建“感知協(xié)同、算力協(xié)同、服務(wù)協(xié)同”的信息基礎(chǔ)設(shè)施。其次，需要打通設(shè)備互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)可信共享。依托車(chē)路城融合協(xié)同平臺(tái)實(shí)現(xiàn)車(chē)、路、場(chǎng)等設(shè)備實(shí)時(shí)互聯(lián)和數(shù)據(jù)交互。通過(guò)接口開(kāi)放，支撐豐富的智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用。最后，需要建立貫穿全生命周期、端到端、全觸點(diǎn)覆蓋的商業(yè)閉環(huán)運(yùn)營(yíng)體系和能力。

中國(guó)聯(lián)通在車(chē)路城融合領(lǐng)域做了哪些探索？

張然懋提到，中國(guó)聯(lián)通一直在推進(jìn)車(chē)路云一體化、車(chē)路城融合等中國(guó)路線實(shí)踐方面積極貢獻(xiàn)力量，依托可持續(xù)演進(jìn)的信息基礎(chǔ)設(shè)施，不斷吸收引入新的要素，攻克新場(chǎng)景、新服務(wù)帶來(lái)的關(guān)鍵技術(shù)難題，通過(guò)技術(shù)升級(jí)構(gòu)建新質(zhì)生產(chǎn)力，賦能新產(chǎn)業(yè)的規(guī)模發(fā)展。在組織層面，中國(guó)聯(lián)通成立了聯(lián)通智網(wǎng)科技，以保障在這一領(lǐng)域的長(zhǎng)期探索和實(shí)踐。截止目前，已與國(guó)內(nèi)90家車(chē)企建立合作，為6500萬(wàn)輛車(chē)提供聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，為3100萬(wàn)車(chē)主提供運(yùn)營(yíng)服務(wù)。我們積極推動(dòng) “車(chē)路云一體化”的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施核心技術(shù)攻關(guān)和“規(guī)-建-維-營(yíng)”一體化的商業(yè)化實(shí)踐，目前在全國(guó)20多個(gè)城市開(kāi)展多維度的試點(diǎn)，取得了一定的成績(jī)。

中國(guó)聯(lián)通圍繞智能駕駛應(yīng)用需求，加快構(gòu)建基于算網(wǎng)一體的車(chē)路網(wǎng)云協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施，研發(fā)車(chē)聯(lián)網(wǎng)算網(wǎng)一體化調(diào)度平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)區(qū)分不同應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)帶寬、延遲、算力等的需求，按需智能調(diào)度云、網(wǎng)、邊等各類算網(wǎng)資源的能力；圍繞在不同業(yè)務(wù)場(chǎng)景、交通場(chǎng)景分類實(shí)現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)分級(jí)，首次將“網(wǎng)絡(luò)感知參數(shù)作為交通環(huán)境參數(shù)之一，納入到自動(dòng)駕駛場(chǎng)景數(shù)據(jù)庫(kù)”，提供全閉環(huán)服務(wù)體系；建設(shè)統(tǒng)一安全認(rèn)證、數(shù)據(jù)共享、安全態(tài)勢(shì)感知平臺(tái)，形成完備的三位一體安全平臺(tái)體系，滿足一網(wǎng)運(yùn)營(yíng)，構(gòu)建5G與C-V2X終端的統(tǒng)一安全認(rèn)證基本能力；提出“邊端協(xié)同”分布式感知系統(tǒng)架構(gòu)，簡(jiǎn)化前端設(shè)備能力，實(shí)現(xiàn)即插即用，快速接入網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)“云監(jiān)控、云標(biāo)定、云升級(jí)”，促進(jìn)交通感知大模型的部署與應(yīng)用；通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施能力的開(kāi)放，不斷豐富預(yù)警應(yīng)用組件，全面支持車(chē)路協(xié)同C-V2X行標(biāo)定義的場(chǎng)景服務(wù)。車(chē)廠、車(chē)主可以按需調(diào)用，實(shí)現(xiàn)“基礎(chǔ)設(shè)施即服務(wù)”的商業(yè)閉環(huán)。

中國(guó)聯(lián)通圍繞新技術(shù)理念，推動(dòng)車(chē)路網(wǎng)云基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與車(chē)城網(wǎng)應(yīng)用融合創(chuàng)新，在全國(guó)開(kāi)展重點(diǎn)示范，并分享了多個(gè)實(shí)踐案例：在海南三亞崖州科技城構(gòu)建了標(biāo)準(zhǔn)化“車(chē)路網(wǎng)云協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”樣板間、在江蘇蘇州打造可商用運(yùn)營(yíng)的“車(chē)路云一體化”智慧泊車(chē)試點(diǎn)示范、以及基于閩寧云等“東數(shù)西算”算網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施提供跨域遠(yuǎn)程駕駛服務(wù)等。

張然懋最后強(qiáng)調(diào)，隨著近期國(guó)家政策支持、創(chuàng)新技術(shù)推動(dòng)以及服務(wù)市場(chǎng)牽引，車(chē)路城融合發(fā)展前景向好。中國(guó)聯(lián)通將繼續(xù)積極承擔(dān)央企擔(dān)當(dāng)，踐行“數(shù)字信息運(yùn)營(yíng)服務(wù)國(guó)家隊(duì)、數(shù)字技術(shù)融合創(chuàng)新排頭兵”的使命，加速車(chē)路城融合場(chǎng)景落地，促進(jìn)跨產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。