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聚焦一體化壓鑄和電驅制造,??禉C器人創(chuàng)新提出制造與物流全流程解決方案

10月15日,???a style='color: blue;display:inline;border:none;' target='_blank' onclick="HitLog('機器人','http://www.gongkong.com/robot/')">機器人舉辦“共鳴 共進 共贏”主題的汽車專場解決方案線上發(fā)布會,聚焦新能源車一體化壓鑄、電驅制造等,推出制造與物流全流程創(chuàng)新解決方案及新產品。

 

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目前,海康機器人已助力蔚來、小鵬、理想、賽力斯、極氪、路特斯、紅旗、五菱等新能源汽車品牌打造數(shù)智化工廠,為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展注入智造新動力。


數(shù)智化助力一體化壓鑄新工藝

制造與物流全流程解決方案

隨著一體化壓鑄新工藝的不斷成熟和普及,新能源汽車主機廠也面臨著諸多痛點,包括勞動強度大、作業(yè)安全問題,以及高節(jié)拍生產的要求。面對這些難題,??禉C器人以AMR、機器視覺及強大的平臺軟件為載體,推出新能源汽車一體化壓鑄制造與物流全流程解決方案。

 

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該方案把一體化壓鑄按照物料形態(tài)和工序分成三個場景,鋁錠收貨存儲及上線;壓鑄、機加、裝配工位間半成品上下料及轉運;壓鑄半成品、成品倉儲三個場景,實現(xiàn)運營精細化管理、拉進管理者距離、為優(yōu)化作業(yè)流程提供輔助決策依據(jù)。


場景一 鋁錠收貨存儲及上線

通過iWMS智能倉儲管理系統(tǒng),實現(xiàn)了鋁錠收貨入庫的自動化流程。系統(tǒng)自動管理入庫交接,補充空載具,并進行空滿檢測,確保叉車安全退出。同時,集成軟件控制AMR搬運鋁錠入庫,貨物檢測裝置能感知多個點位并與RCS系統(tǒng)高效安全地交互。

 

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AMR在搬運鋁錠過程中,經(jīng)過視覺讀碼門自動觸發(fā)讀碼,確保99.99%的庫存信息采集準確率,并與后臺訂單核對。遇到標簽問題時,AMR會將鋁錠移送至異常區(qū)等待人工處理。


iWMS對在庫鋁錠進行多維度精細化管理,包括儲位、質量狀態(tài)、重量和批次,并凍結有質量問題的鋁錠,防止其流入生產線。系統(tǒng)還實現(xiàn)了鋁錠從供應商到送線的全程追溯。


場景二 壓鑄、機加、裝配工位間半成品上下料及轉運

壓鑄過程場景解決方案,包括前處理下線工位與后處理上線工位、機加下線工位與裝配上線工位、缺陷檢測。


前處理下線工位與后處理上線工位

利用3D視覺技術引導機械臂在前處理下線環(huán)節(jié)自動裝箱,確保部件精準抓取。裝箱完成后,機械臂觸發(fā)AMR執(zhí)行搬運任務,將滿料架移至緩存區(qū)并補充空料架。


在后處理上線工位,AMR根據(jù)系統(tǒng)叫料自動將物料運送至工位,機械臂在3D視覺引導下完成抓取。

 

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后處理下線時,3D視覺再次引導機械臂裝箱,AMR將成品搬運至緩存區(qū)。


機加下線工位與裝配上線工位

壓鑄件下線后,??禉C器人采用機械臂輔助方式,并通過AMR實現(xiàn)壓鑄件緩存區(qū)、機加和裝配環(huán)節(jié)的無縫對接,確保物流與制造的協(xié)同。

 

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上層系統(tǒng)向RCS下發(fā)用料指令后,AMR將壓鑄件從緩存區(qū)搬運至機械上料點。3D視覺技術引導機械臂精準抓取,完成后AMR再將空載具運回緩存區(qū)。


Q8 AMR具備大負載范圍和高定位精度,能夠適配大重量、高裝箱數(shù)的壓鑄件,運動控制重復定位精度高達±3mm,顯著提升機械臂抓取精度。


缺陷檢測

在壓鑄件、機加和裝配環(huán)節(jié),除了物流轉運的挑戰(zhàn)外,表面質量缺陷識別也至關重要。

 

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??禉C器人利用工業(yè)相機,并通過VM算法平臺,實現(xiàn)高效缺陷檢出。對于壓鑄件,能夠檢測出凸起、缺料、多料、裂紋和碰劃傷等缺陷;在機加和裝配環(huán)節(jié),檢測內容包括孔洞有無、通孔是否打通、螺紋孔質量、預鑄孔加工面和倒角等。


此外,??禉C器人還對拋光面和圓弧面進行加工缺陷檢測,確保表面質量和加工精度,提高了質量檢測的準確性和效率。


場景三 壓鑄半成品、成品倉儲

??禉C器人iWMS-AUTO系統(tǒng)實現(xiàn)了生產下線、存儲、配送等環(huán)節(jié)的一體化管理與追溯,覆蓋在制品、異常件、合格件和在途件。在庫存管理方面,實現(xiàn)了對壓鑄件的零件號、名稱、數(shù)量和質量狀態(tài)的精細化管理,支持按FIFO原則挑選合適零件上料,并能凍結存在質量缺陷的零件,防止其流入下一環(huán)節(jié)。

 

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此外,借助內置的庫存管理、冷熱都和出入庫策略等算法,iWMS-AUTO實現(xiàn)了空間、時間和節(jié)拍的最優(yōu)組合,顯著提升了管理的精細化和自動化水平。


二次開發(fā) 

賦能用戶 開放生態(tài)

除了提供標準的產品和解決方案,??禉C器人還擁有卓越的軟件和算法實力,通過軟件的低代碼化、算法的模塊化和軟件架構解耦,提高場景的適配性、大幅縮短部署周期,降低部署成本,真正做到發(fā)展生態(tài),賦能用戶,加速推動新能源汽車制造與物流數(shù)智化升級。  


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方案優(yōu)勢

??禉C器人推出的新能源汽車一體化壓鑄制造與物流全流程解決方案,通過精細化管理,使用戶能夠準確掌握鋁錠、壓鑄件庫存及人效等詳細數(shù)據(jù),實時了解現(xiàn)場運行狀況,提高工序效率和庫容利用率,并借助海量數(shù)據(jù)的采集、匯聚和分析,快速輔助決策,優(yōu)化運營流程,為布局提供依據(jù)。

 

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電驅智造創(chuàng)新解決方案

電驅系統(tǒng)作為新能源汽車的核心部件,其制造具有復雜性、工序多樣性的特點。其中,小件標準件種類繁多,傳統(tǒng)方式難以實現(xiàn)精細化管理;工序間轉運對接精度要求高,且隨產能波動,轉運存在勞動強度大、準確性及時性難以把控的問題。

 

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因此,海康機器人創(chuàng)新推出了電驅小件標準件全流程解決方案、電驅車間分總成工序轉運全流程解決方案,實現(xiàn)了物流、制造、信息的高度融合與協(xié)同作業(yè),提升了運作的柔性。


電驅小件標準件全流程解決方案

小件標準件的CTU+工業(yè)相機+輸送線全流程解決方案,覆蓋了從月臺轉運、入庫存儲、出庫分揀以及配送返空等多個環(huán)節(jié)。

 

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此方案利用廠區(qū)高位存儲空間,提高庫容利用率。通過iWMS實現(xiàn)庫存精細化管理,內置算法自動匹配冷熱庫存和訂單關聯(lián),進一步提升出入庫效率。


電驅車間分總成工序轉運全流程解決方案

在電驅裝配環(huán)節(jié),??禉C器人憑借深厚的行業(yè)理解和強大的定制能力,定制了適配各種載具、容器、零部件形態(tài)和機臺形態(tài)的CMR。通過RCS集成上位機系統(tǒng)和PLC,實現(xiàn)了各工序間的柔性轉運。

 

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這一方案打破了各系統(tǒng)間的信息孤島,使轉運指令無縫銜接,響應更加高效。CMR配備了多種感知傳感器和高精度運動控制算法,確保與機臺的高精度對接。同時,RCS精確管理在制品緩存區(qū),根據(jù)不同工序的節(jié)拍差異,靈活調整配送需求,進一步提升了生產效率。


方案優(yōu)勢

通過集成多品類產品,解決電驅制造復雜工藝中的物流信息孤島問題,實現(xiàn)高度協(xié)同與靈活部署,優(yōu)化空間利用,提升制造柔性。

 

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新品分享 性能提升 

賦能更多汽車應用場景

除了前述創(chuàng)新解決方案,??禉C器人還為汽車行業(yè)提供了豐富產品選擇。針對主機廠的焊裝和總裝環(huán)節(jié),面對大量長距離、大流量的零部件轉運需求,??禉C器人推出了前置牽引式AMR以及適用于沖壓、焊裝、總裝的堆高叉取式AMR。

 

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在汽車行業(yè)中,質量缺陷檢測至關重要。海康機器人擁有成熟的產品和解決方案,可應用于多個環(huán)節(jié),包括汽車基板平整度檢測、深度圖與點云圖的拼接,以及結構件點膠膠路缺陷檢測和連接器Pin針缺陷檢測等。

 

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從生產制造到生產物流

全流程解決方案覆蓋

??禉C器人基于全場景規(guī)劃、柔性物流、精益管理、端到端服務四大關鍵能力,結合移動機器人與機器視覺軟硬件產品,方案覆蓋了沖、焊、涂、總四大傳統(tǒng)工藝,以及壓鑄、三電等新能源汽車的新工藝、新場景。并且在不斷的探索、迭代、實踐、創(chuàng)新中,形成了眾多可快速復制推廣的最佳業(yè)務實踐,為用戶創(chuàng)造力長遠而深刻的價值。 

 

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目前,已助力吉利汽車、一汽豐田、一汽解放、一汽大眾、華晨寶馬、極氪等頭部企業(yè)推進精益生產和柔性制造,打造了汽車行業(yè)生產的新標桿。

 

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未來,??禉C器人將憑借深厚的行業(yè)積累,持續(xù)深耕汽車行業(yè),立足于為客戶創(chuàng)造價值,聚焦全場景、全工藝,圍繞機器視覺和移動機器人兩大產品線,基于軟件和算法能力,為客戶提供精益、安全、柔性的產品和解決方案。 


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